车内导光光纤-车内导光光纤**厂家-九先

车内导光光纤，Plastic Optical Fiber。截止2014年，通信光缆所用的光纤，基本上都是采用石英光纤，由高纯度二氧化硅SiO2加入适量掺杂剂组成的。近年来，还逐步开发出车内导光光纤（POF），它是用一种透光聚合物制成的光纤。因为可以利用聚合物成熟的简单拉制工艺，故成本比较低，且比较柔软，坚固，直径较大（约达1mm），接续损耗较低。

制作POF主要的材料有两类：一类是PMMA（Polymer Polymethylmethacrylate）；另一类是含氟聚合物（Perfluorinated polymers ）。

车内导光光纤导光条介绍

随着汽车大灯总成部位LED照明普及，灯光设计多样性，美观性，为了达到更煊更个性化的灯光效果，好多车系车灯设计采用一种光导效果（车内导光光纤），如汽车日行灯，泪目灯等，其设计原理是LED灯光效果配合导光条形成一定形状光亮的美观视觉灯光效果。

目前市场主流有两种导光条：多点点亮光导(有多个LED点亮，这种较为普遍，成本相对较低)，一点或两点进光导光条，这种导光条较前者，往往涉及70mm长度左右只需涉及一个进光源就可达到光亮均一导光效果

车内导光光纤在局域网中的应用

　车内导光光纤作为一种短距离通信理想的光传输介质，因其的性能已被广泛应用于多个领域，在家庭智能化、办公自动化、工控网络化、车载机载通信网、通信网的数据传输中占据着重要的地位。下面我们将主要介绍车内导光光纤在局域网中的应用，这也是塑料光纤至今得到关注、研究的应用领域。

主干网的光信号通过石英光纤从千兆中心交换机接入，进行传输转发后，通过PMMA塑料光纤传输到部门塑料光纤光交换机进行交换，分成4路信号，再通过塑料光纤分别传输到中，连接到电视终端进行播放。经过多次的试验、播放，该系统已经投入使用并运行良好。